ՌԴ Անվտանգության խորհրդի փոխնախագահ Դմիտրի Մեդվեդևն արձագանքել է ԱՄՆ-ի նախագահ Դոնալդ Թրամփի այն խոսքերին, թե Վլադիմիր Պուտինն ՈՒկրաինայում իր գործողություններով կարող է լուրջ անախորժությունների դրդել Միացյալ Նահանգներին։ «Թրամփի այն խոսքերի առիթով, թե Պուտինը «կրակի հետ է խաղում», և «իսկապես վատ բաներ» են կատարվում Ռուսաստանի հետ, միայն մի շատ վատ բանի մասին գիտեմ՝ երրորդ համաշխարհային պատերազմի։ Հուսով եմ՝ Թրամփը դա հասկանում է»,- գրել է Մեդվեդևը X-ի իր օգտահաշվում։               
 

«Իրատեսական եմ համարում Իրան-Հայաստան երկաթուղու կառուցումը»

«Իրատեսական եմ համարում Իրան-Հայաստան երկաթուղու կառուցումը»
11.09.2015 | 00:50

Իրան-Հայաստան երկաթգծի կառուցումը «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ՓԲԸ-ի գլխավոր տնօրեն Վիկտոր Ռեբեցն անհավանական չի համարում։ «Իրատեսական եմ համարում Իրան-Հայաստան երկաթուղու կառուցումը։ ՀՀ վարչապետն առաջիկայում Չինաստանում իր գործընկերոջ հետ քննարկելու է այդ երկաթգծի շինարարության ֆինանսավորման հարցը»,- ասել է Վիկտոր Ռեբեցը՝ երկաթուղային տրանսպորտի անվտանգության հարցերով հանձնաժողովի նիստից հետո լրատվամիջոցներից մեկի հետ զրույցի ժամանակ՝ ընդգծելով այս երկաթուղու կարևորությունը Հայաստանի համար։ Եթե վերհիշենք այս երկաթուղու կառուցման հարցում «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ՓԲԸ-ի տնօրենների խորհրդի արդեն նախկին նախագահ Վլադիմիր Յակունինի հոռետեսական մոտեցումը, ում համոզմամբ այս ծրագիրը դատապարտված է թե՛ ֆինանսական միջոցներ ձեռք բերելու, թե՛ հետագայում կառուցված երկաթգիծը շահագործելու առումով, ապա Վիկտոր Ռեբեցի տեսակետը հետաքրքիր եզրահանգումների տեղիք է տալիս։
Գաղտնիք չէ, որ ցանկացած հիմնարկի ղեկավար, միջազգային ծրագրեր գնահատելիս, ելնում է առաջին հերթին իր պետության շահերից և հրահանգներից։ «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ընկերությունն այս առումով բացառություն չէ։ Կառույցի գլխավոր տնօրենի հնչեցրած ցանկացած գնահատական ինքնաբուխ չէ, ինչը շատ տրամաբանական է։ Հետևաբար, պարոնայք Յակունինի և Ռեբեցի իրարամերժ մոտեցումները Իրան-Հայաստան երկաթգծի կառուցման շուրջ ևս պատահականություն չեն, մեծ քաղաքականությունում պատահականություններ գրեթե չեն լինում։
Եվ այսպես, Վլադիմիր Յակունինը հայտարարում էր, որ Իրան¬Հայաստան երկաթուղին չի կառուցվի և գործնականում չի աշխատի, նա իր այս տեսակետը պայմանավորում էր ֆինանսների սղությամբ և Հայաստանին սահմանակից երկրների գործոնով։ Այսօր Հայաստանի հարևանները չեն փոխվել, և «մեծ» փողեր էլ չկան, սակայն փոխվել է «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ՓԲԸ¬ի պաշտոնական դիրքորոշումը ծրագրի իրականացման առնչությամբ։ Սրանից պետք է ենթադրել, որ Իրան¬Հայաստան երկաթուղու կառուցման հարցում շեշտակի փոփոխություն է կատարվել Ռուսաստանի ղեկավարության դիրքորոշման մեջ, ինչն արդեն վատ նորություն չէ։ Մնում է ապահովել անհրաժեշտ ներդրումները։ Պատահական չէ, որ «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ընկերության գլխավոր տնօրենը իր խոսքում շեշտել էր ՀՀ վարչապետի հանդիպումը Չինաստանի վարչապետի հետ։ Նշենք, որ Պեկինը, իսկապես, հետաքրքրված է Իրան-Հայաստան երկաթուղու կառուցման ծրագրով, քանի որ այն շահավետ կարող է լինել նաև Չինաստանի համար։


Ժասմեն ՎԻԼՅԱՆ

Դիտվել է՝ 1351

Հեղինակի նյութեր

Մեկնաբանություններ